BSS Audio Omnidrive FDS-388 User Manual Page 21

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Formatos de Crossover e Frequências
Segue abaixo um quadro comparando os diferentes tipos de filtro de
crossover que são fornecidos no FDS-366 Omnidrive. Esta tabela deve ajudar
a determinar a escolha específica do filtro dependente da aplicação. Os
formatos marcados com um * asterisco irão requerer inversão de polaridade.
Gráfico de
comparação de
Crossover
Formato Ordem
Nivelamento
da resposta
de amplitude
Nivelamento
do atraso do
grupo
Resposta
polar
Taxa de
frequências de
corte
BUT 6
"""""" """""" " "
BUT 12*
" """"" """""" ""
BES 12*
""""" """""" """ "
L-R12*
"""""" """""" """""" ""
BUT 18*
"""""" """""" "" """
BUT 24
" """" """""" """"
BES 24
"" """""" """"" """
L-R24
"""""" """" """""" """"
BUT 48
" " """""" """""
L-R48
"""""" "" """""" """""
Chave:
฀฀
฀฀
BUT = Butterworth
BES = Bessel
L-R = Linkwitz-Riley
Nivelamento da resposta de amplitude: Também conhecido como ‘resposta
da frequência’, uma medida do nivelamento da amplitude com frequências
divergentes. Escolher um alinhamento de crossover que se some a uma
resposta de amplitude é normalmente desejável porque este tipo de sistema irá
requerer menos equalização.
Nivelamento do atraso do grupo: Uma medida de como as diferentes
frequências são atrasadas na região de crossover. Embora seja improvável que
todas as frequências possam ser atrasadas igualmente, um grupo regular de
respostas de atraso que não possua picos é desejável.
Resposta polar: Uma qualificação do efeito de lóbulos devido à distância entre
todos os pares de drivers envolvidos no crossover. O lóbulo principal precisa
estar no eixo para que os ouvintes no eixo não ouçam oscilações na resposta
de amplitude na região do crossover.
Taxa de frequências de corte: Uma medida da rapidez com que o slope do
filtro diminui para uma amplitude muito mais baixa. Um slope mais abrupto
geralmente requerido para maximizar o potencial da frequência do driver e
para diminuir a faixa de frequência que é afetada pela operação do crossover.
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